ئاليۇمىن كېرامىكا بىلەن قاپلانغان پولات تۇرۇبايۇقىرى ساپلىقتىكى ئاليۇمىن كېرامىكىسىنى پولات تۇرۇبا ئىچكى تېمىغا پۇختا چاپلاش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان يۇقىرى ئىقتىدارلىق بىرىكمە تۇرۇبا يولى. كېرامىكا قەۋىتى ئادەتتە %95 تىن تۆۋەن بولمىغان ئاليۇمىن (Al₂O₃) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، روكۋېل قاتتىقلىقى HRA85 تىن يۇقىرى، موھس قاتتىقلىقى تەخمىنەن 9-دەرىجىلىك بولۇپ، ئالماستىن قالسىلا ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ. بۇ قۇرۇلما ئاليۇمىن كېرامىكىسىنىڭ يۇقىرى ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى پولاتنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە چىدامچانلىقى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ، ئېغىر سۈركىلىش شارائىتىغا ماس كېلىدۇ. تۇرۇبا يولى لايىھەلىرى قۇرۇلۇش ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ ھەمدە ئۇزۇنلۇقى، دىئامېتىرى ۋە ئۇلىنىش ئۇسۇللىرىنى خاسلاشتۇرۇشقا يول قويىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى يېلىم چاپلاش ئۇسۇلى ۋە كەپشەرلەش ئۇسۇلىدىن ئىبارەت. يېلىملاش ئۇسۇلى يۇقىرى كۈچلۈك، ئىسسىققا چىداملىق يېلىم ئىشلىتىپ، ئالدىن شەكىللەنگەن ئاليۇمىن كېرامىكا كاشىلىرىنى ئىچكى پولات تامغا مەھكەم چاپلايدۇ، بۇ ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتلارغا (ئادەتتە ≤150°C) ماس كېلىدۇ. كەپشەرلەش ئۇسۇلى تۆشۈكلۈك كېرامىكا كاشىلارنى ئىچكى پولات تامغا بىۋاسىتە ئۇلاش ئۈچۈن ئالاھىدە كەپشەرلەش تېخنىكىسىنى قوللىنىدۇ، بۇ كېرامىكا بىلەن ئاساسىي تۇرۇبا ئوتتۇرىسىدا مېخانىكىلىق مېتال باغلىنىش ھاسىل قىلىدۇ، بۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا (ئادەتتە ≤350°C) چىداملىق بولۇش ۋە كۈچلۈك سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى بېرىدۇ. ھەر ئىككى جەريان ئاساسىي تۇرۇبا بىلەن ئىشەنچلىك چاپلىشىپ تۇرىدىغان سىلىق، يېرىلمايدىغان كېرامىكا ئاستىرنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
بۇ تۇرۇبا يولىنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى ئۇنىڭ ئالاھىدە ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىدە. ئوخشاش خىزمەت شارائىتىدا، ئۇنىڭ ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ئادەتتىكى كاربون پولات تۇرۇبا يولىنىڭكىدىن 20 ھەسسىدىن ئارتۇق بولۇپ، ئالماشتۇرۇش قېتىم سانى ۋە ئاسراش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇ ياخشى چىرىشكە چىدامچانلىقى ۋە سىلىق ئىچكى يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ماتېرىيالنىڭ يىغىلىشى ۋە توشۇشقا چىدامچانلىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. ئۇ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى ئىشلەپچىقىرىش، مېتاللورگىيە، كانچىلىق ۋە پاراشوك توشۇش، قالدۇق بىر تەرەپ قىلىش ۋە پنېۋماتىك توشۇش سىستېمىسى قاتارلىق كەسىپلەردە كەڭ قوللىنىلىپ، تۇرۇبا يولىنىڭ ئارتۇقچە ئۇپراش مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 1-ئاينىڭ 26-كۈنى
